El Aeropuerto Internacional de Ezeiza reanudó este miércoles 11 de noviembre de 2026 el uso total de su pista 11-29, luego de que Aeropuertos Argentina finalizara la obra prevista en el cronograma.

Obra concluida y vuelo inaugural

La rehabilitación se completó a las 4 a.m., cumpliendo con la fecha establecida. Durante los 18 días de trabajos, los operadores tuvieron que adaptar sus horarios a un esquema alternativo. Con la pista nuevamente operativa, el primer vuelo del día fue el de Jetsmart con destino a El Calafate.

"La pista está lista y los vuelos pueden volver a su patrón habitual", declaró un vocero de Aeropuertos Argentina.

Detalles del programa de infraestructura

La intervención forma parte de un plan anunciado en febrero, que contempla una inversión de USD 100 millones. Entre los componentes destacan la ampliación de 1.200 m² de la terminal doméstica, la incorporación de cinco puertas de embarque (sumando un total de 12) y la expansión del área de pre-embarque a 3.500 m². También se añadirá una sala VIP, nuevos locales gastronómicos y un espacio recreativo para niños.

En el sector de carga, se prevé la puesta en marcha de la Terminal Única de Courier (TUC), una instalación de 12.000 m² cuya inauguración está programada para la próxima semana. Además, la zona destinada a exportación de productos perecederos crecerá de 4.500 m² a casi 7.000 m², con control de temperatura, y se construirá una nueva vía de acceso a la autopista Riccheri.

Plan de expansión a gran escala

Estas obras se insertan en un programa nacional de USD 1.500 millones para los próximos cinco años, financiado en conjunto con el Fondo para el Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA). De ese monto, USD 794 millones están asignados a Ezeiza, destinados a una nueva terminal internacional de 35.000 m², otra doméstica de 10.000 m², la ampliación del espigón internacional a 15.000 m² y la incorporación de seis puertas de embarque adicionales.

El plan también contempla mejoras en Aeroparque y en 33 aeropuertos regionales, con el objetivo de atender un crecimiento proyectado del tráfico de pasajeros del 114 % en los próximos 40 años.

Próximos pasos

La empresa anunció recientemente una emisión de deuda por USD 400 millones para reforzar su estructura financiera y avanzar con las obras previstas. La Terminal Única de Courier se espera inaugure la semana entrante, consolidando la modernización del complejo aeroportuario.