El ex internacional Chris Vui, quien dirigió a Samoa en la Copa del Mundo y jugó para los Bristol Bears, recibió una sanción de cuatro años el 27 de septiembre de 2023 y, desde entonces, se dedica a conducir camiones en distintas rutas de Inglaterra, con turnos que pueden alcanzar las 12 horas.

El caso de dopaje

Un control antidopaje realizado en agosto de 2023 detectó el metabolito 19‑norandrosterona, vinculado a la nandrolona, en una muestra tomada durante una concentración del seleccionado. La presencia de esa sustancia llevó a World Rugby a imponer la prohibición.

"Pensé que era una broma y que había un error", declaró Vui a Daily Mail.

La defensa y el proceso judicial

Vui señaló que la notificación del resultado llegó 57 días después, impidiéndole revisar los suplementos que había consumido. Aseguró que la sustancia pudo provenir de una contaminación cruzada y negó haber ingerido nada prohibido de forma intencional. Presentó una prueba B, análisis de cabello y uñas, y una prueba de detector de mentiras, pero el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) confirmó la sanción, estableciendo su regreso al deporte para junio de 2027.

"Todo se vino abajo de un día a otro", relató el ex segunda línea.

De jugador a camionero

Con la carrera paralizada, Vui reorganizó su rutina familiar. Sale de su casa a las 3:30 a.m., llega al depósito de camiones media hora después y luego recorre largas distancias para cubrir los gastos de su hipoteca y su familia. La labor le permite seguir adelante mientras destina cientos de miles de libras a honorarios legales.