El auge de los eléctricos

En solo siete meses, la Argentina registró un aumento del 880% en la patentación de autos 100% eléctricos. Si bien todavía representan apenas un 1,4% del mercado, el crecimiento es innegable. Pero con este aumento, surge una pregunta: ¿cómo se valorarán estos vehículos cuando lleguen al mercado de segunda mano?

El estado de la batería es fundamental para determinar el valor de un auto eléctrico usado. Según Claudio Damiano, especialista en electromovilidad, "el estado de salud de la batería es el indicador clave para estimar su capacidad real". No se trata solo de la carga que aparece en el tablero, sino de la capacidad real de la batería para retener energía.

La norma china

China dio un paso importante al establecer una norma para evaluar la durabilidad de las baterías de vehículos eléctricos ligeros. Esta norma, que entró en vigencia en julio, establece métodos comunes para evaluar la energía utilizable que conserva una batería. "Esto es un avance importante para el consumidor", afirma Damiano, "ya que obliga a los fabricantes a ofrecer productos de mayor calidad".

La norma china también establece referencias mínimas para la energía utilizable en diferentes etapas de la vida del vehículo. Por ejemplo, se establece que una batería debe conservar al menos el 82% de su energía utilizable original a los cinco años o 100.000 kilómetros.

El desafío para la reventa

La valoración de los autos eléctricos usados será un desafío en el futuro. "El estado de la batería es la variable fundamental", afirma Damiano. "No se puede comparar directamente con el kilometraje de un vehículo convencional". La industria debe encontrar formas de evaluar y comunicar el estado de la batería de manera clara y transparente para que los compradores puedan tomar decisiones informadas.

"La industria debe adaptarse a estos cambios", afirma Damiano. "La norma china es un paso importante, pero debemos seguir trabajando para encontrar soluciones que beneficien a todos los actores involucrados".