El hiperdeportivo Yangwang U9X, de la división de lujo del grupo BYD, logró el récord mundial de velocidad para un automóvil de producción en una prueba oficial, superando a los modelos que habían dominado la categoría.
Potencia y velocidad récord
Con una potencia declarada superior a 3.000 CV, el U9X dejó atrás al Koenigsegg Agera RS, que en 2017 alcanzó 447,19 km/h y ostentaba el récord Guinness. La cifra de potencia duplica la de los eléctricos más agresivos de Occidente y sitúa al vehículo en la cúspide de la velocidad.
Un hito para la industria automotriz china
Este logro convierte a BYD en el primer fabricante chino en competir directamente con marcas como Koenigsegg, Bugatti y SSC en el segmento de hiperdeportivos. El modelo estándar U9 ya ofrecía alrededor de 1.300 CV, pero la versión X, que batió el récord, eleva esa cifra a más del doble.
El Yangwang U9X no solo marca una nueva referencia de velocidad, sino que también abre la puerta a futuros desafíos de alto rendimiento para los fabricantes chinos, que ahora compiten en la élite mundial del automovilismo de producción.
