En noviembre de 2026, BYD informó una rebaja de 2.000 dólares para sus versiones DM-i del Atto 2 y del Song Pro. Con la promoción, el Atto 2 GS quedó en $49.600.000 y el Song Pro GL en $51.900.000, precios válidos hasta fin de mes y sujetos a disponibilidad limitada.
"Esta reducción busca acercar la tecnología híbrida enchufable a más conductores", declaró BYD.
Diferencias de precio y equipamiento
El Song Pro GL supera al Atto 2 GS en $2.300.000. Ese sobrecosto incluye una carrocería más amplia, suspensión trasera multibrazo y un portón eléctrico, mientras que el Atto 2 GS destaca por su mayor autonomía eléctrica y un paquete de asistencias a la conducción que el Song Pro no incorpora.
Tamaño y dimensiones
El Song Pro mide 4,74 m de largo, frente a los 4,33 m del Atto 2, una diferencia de 40,8 cm. Además, es 3 cm más ancho y 4 cm más alto. La distancia entre ejes del Song Pro alcanza los 2,71 m, contra 2,62 m del Atto 2, lo que aporta mayor estabilidad y espacio interior.
Rendimiento y autonomía
Ambos modelos comparten tracción delantera y un motor eléctrico de 197 cv y 300 Nm. El motor de combustión del Atto 2 entrega 98 cv y 122 Nm, mientras que el del Song Pro brinda 106 cv y 130 Nm. La batería del Atto 2 es de 18,03 kWh, ofreciendo 110 km de autonomía eléctrica (NEDC), frente a los 71 km del Song Pro, cuya batería es de 12,9 kWh. En conjunto, el Atto 2 declara una autonomía combinada de 1.100 km, superando los 1.001 km del Song Pro.
Tecnología y seguridad
Los dos SUV incluyen pantalla multimedia de 12,8 pulgadas, cámara panorámica y asiento del conductor con regulación eléctrica. El Song Pro GL suma climatizador automático bizona, portón eléctrico y una pantalla central giratoria. El Atto 2 GS incorpora techo panorámico con cortina eléctrica, cargador inalámbrico de 50 W y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. En materia de seguridad, el Atto 2 lleva crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal y detección de punto ciego, mientras que el Song Pro solo ofrece crucero convencional.
Con los precios de noviembre, el Atto 2 GS resulta atractivo para quienes priorizan autonomía eléctrica, precio y asistencias avanzadas. El Song Pro GL justifica su costo adicional a quienes valoran mayor espacio, portón eléctrico y suspensión multibrazo.
